呵呵，我是学道桥的，但我打算考城市规划。土木太苦了！55555

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结构吧.

[此贴子已经被作者于2003-10-20 17:47:50编辑过]

同济的道桥不错，浙大的结构不错。随便挑吧，不过得看你兴趣，我看土木的挺辛苦的

呵呵，我就是同济桥梁的
没意思，辛苦！
想换专业，可是又不懂，只好换了个岩土。
要是能考个法律，管理类的就好了。
另外，有现在做岩土方面工作的同志吗，待遇怎么样？

我觉得现在还是隧道方向好一些。虽然我是学桥梁的
原因是现在每个省都在修高速公路和高等级公路，这必然有了最小曲线半径的限制，不会像以前修公路那样修盘山公路，所以现在很多交通部系统单位都想要隧道方向的。
可是由于以前交通部对于隧道没有太大的需求，所以交通部里面搞隧道的人不多，交通部的隧道规范几乎是按照铁道部的隧规来的。交通部特长隧道标准是3Km,而我们铁道部的标准是10Km。
这样就造成今年很多好单位想要隧道的人，本科就行了，而且不是很挑拣。可是对我们桥梁的人就要研究生，本科生就挑来挑去，虽然我们学校（长沙铁道学院）的桥梁是教育部桥梁重点学科。
所以，我觉得现在学隧道还是比较有前途的。毕竟现在搞交通隧道牛的只有铁路一家，不像桥梁，结构，岩土那样什么行业都有牛人。竞争比较小，至少在交通部系统竞争比较小。

岩土，结构，桥都还可以

隧道太辛苦
岩土这几年发展态势好
结构也蛮烦人的
桥梁还好吧
不过干技术的都累
最好做两年是施工
再搞设计

  不工作就不知道哪个专业好，道桥专业绝对是最好的，至少在最近20年内。

  我所在的某中部省级交通规划设计院，项目那个多啊。。。。。

  里面的设计人员年均8万的收入。我有同学在里面。

  而我们搞结构的设计院就差的太多了，而且结构的设计做的非常的烦人。

  岩土工程也比结构工程好，主要在它的项目投资大，比如：强夯处理，旋喷桩，

  深层搅拌处理等等，效益好的不行啊！！！  兄弟们，要擦亮眼镜啊！

女孩学建筑也挺好啊。